Sostituzione dell'unità olio fusore
Pubblicato 10/19/2006 11:41 PM |
Aggiornato 03/15/2023 04:18 PM |
ID risposta 19461
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Come si sostituisce l'unità olio fusore?
Avvertenza:
L'unità olio fusore è molto calda. Spegnere la macchina e attendere un'ora prima di sostituire l'unità.
Maneggiare l'unità olio fusore dalle parti verdi per evitare di scottarsi con i componenti bollenti.
Per sostituire l'unità olio fusore, seguire questa procedura.
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Spegnere la macchina, scollegarla dalle prese e attendere un'ora affinché l'unità di fusione si raffreddi
![](https://global-ricoh.custhelp.com/euf/assets/images/ricoh/Archived/global_ricoh/B146/L_B148_331.jpg)
- Sganciare e fare scorrere il finisher (se presente) lontano dall'unità principale
![](https://global-ricoh.custhelp.com/euf/assets/images/ricoh/Archived/global_ricoh/B146/L_B148_144.jpg)
- Individuare il blocco dell'unità fronte/retro
![](https://global-ricoh.custhelp.com/euf/assets/images/ricoh/Archived/global_ricoh/B146/L_B148_226.jpg)
- Sollevare il blocco e aprire completamente l'unità fronte/retro
![](https://global-ricoh.custhelp.com/euf/assets/images/ricoh/Archived/global_ricoh/B146/L_B148_227.jpg)
- Individuare le maniglie B1 e B2
![](https://global-ricoh.custhelp.com/euf/assets/images/ricoh/Archived/global_ricoh/B146/L_B148_228.jpg)
- Sollevare la maniglia B1
![](https://global-ricoh.custhelp.com/euf/assets/images/ricoh/Archived/global_ricoh/B146/L_B148_223.jpg)
- Fare scorrere fuori l'unità completamente
![](https://global-ricoh.custhelp.com/euf/assets/images/ricoh/Archived/global_ricoh/B146/L_B148_221.jpg)
- Tirare la maniglia B2 per aprire lo sportello
![](https://global-ricoh.custhelp.com/euf/assets/images/ricoh/Archived/global_ricoh/B146/L_B148_224.jpg)
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Individuare la maniglia dell'unità di fusione
, la leva di rilascio dell'unità olio fusore
e la sezione inferiore dell'unità
![](https://global-ricoh.custhelp.com/euf/assets/images/ricoh/Archived/global_ricoh/B146/L_B148_146.jpg)
- Premere la leva di rilascio dell'unità olio fusore. In questo modo, viene sbloccata la maniglia verde dell'unità di fusione
![](https://global-ricoh.custhelp.com/euf/assets/images/ricoh/Archived/global_ricoh/B146/L_B148_147.jpg)
- Estrarre delicatamente l'unità olio fusore utilizzando la leva di rilascio verde
![](https://global-ricoh.custhelp.com/euf/assets/images/ricoh/Archived/global_ricoh/B146/L_B148_148.jpg)
- Tenere l'unità come mostrato nell'immagine e rimuoverla dall'unità di fusione
![](https://global-ricoh.custhelp.com/euf/assets/images/ricoh/Archived/global_ricoh/B146/L_B148_149.jpg)
- Tenere l'unità in piano e posizionarla nella custodia fornita con l'unità di sostituzione
- Smaltire l'unità olio fusore usata in conformità alle normative ambientali locali
- Posizionare la nuova unità su una superficie piana e rimuovere con attenzione prima il sigillo 1, quindi il sigillo 2
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Ora che i sigilli sono stati rimossi, è molto importante tenere costantemente in piano l'unità
- Tenere la nuova unità come mostrato nell'immagine e farla scorrere nell'unità di fusione (potrebbe essere necessario spostare leggermente la maniglia verde); assicurarsi che sia completamente alloggiata
![](https://global-ricoh.custhelp.com/euf/assets/images/ricoh/Archived/global_ricoh/B146/L_B148_151.jpg)
- Premere leggermente la maniglia verde finché non scatta in posizione
![](https://global-ricoh.custhelp.com/euf/assets/images/ricoh/Archived/global_ricoh/B146/L_B148_150.jpg)
- Chiudere lo sportello utilizzando la maniglia B2 e fare scorrere di nuovo l'unità nella macchina
- Spingere il pannello accanto alla maniglia B1 per assicurarsi che l'unità sia completamente alloggiata
![](https://global-ricoh.custhelp.com/euf/assets/images/ricoh/Archived/global_ricoh/B146/L_B148_222.jpg)
- Riposizionare l'unità fronte/retro e il finisher, se presenti
- Ricordarsi di ricollegare la macchina alle prese e accenderla