Reimpostare il gruppo fusore correttamente

Pubblicato 11/01/2006 11:59 PM  |  Aggiornato 03/15/2023 04:18 PM  |  ID risposta 21292

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Reimpostare il gruppo fusore correttamente

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Reimpostare il gruppo fusore correttamente
  • Le parti dell'unità di fusione e del contenitore dell'olio sono calde. Attendere un'ora una volta spenta la macchina per consentire all'unità di raffreddarsi.
  • Mantenere il contenitore dell'olio dell'unità di fusione sempre a livello per evitare la fuoriuscita di olio.
Spostare il mouse sui collegamenti per visualizzare le immagini.
  1. Spegnere la macchina e scollegarla dalla rete elettrica.
  2. Sganciare ed allontanare il finisher (se montato) dall'unità principale.
  3. Individuare il blocco dell'unità fronte-retro.
  4. Sollevare il blocco e aprire completamente l'unità fronte-retro.
  5. Individuare le maniglie B1 e B2.
  6. Sollevare la maniglia B1.
  7. Estrarre completamente l'unità.
  8. Tirare la maniglia B2 per aprire lo sportello.
  9. Premere la leva verde in modo da alzare la maniglia da trasporto verde .
  10. Afferrare la maniglia da trasporto verde ed alzare l'unità di fusione estraendola dalla macchina.
  11. Posizionare l'unità di fusione su una superficie a livello e stabile.
  1. Afferrare la leva verde come mostrato ed estrarre il contenitore dell'olio per metà dall'unità di fusione.
  2. Afferrare il contenitore dell'olio dell'unità di fusione come mostrato, estrarlo dall'unità di fusione e posizionarlo su una superifice piana. È possibile che l'unità sia calda, quindi assicurarsi di afferrarla tramite i cuscinetti verdi.
  1. Controllare che non vi siano sigilli o etichette protettive su entrambe le unità.
  2. Inserire il contenitore dell'olio nella rientranza dell'unità di fusione. Potrebbe essere necessario spingere leggermente la maniglia a molla se ostruisce l'unità.
  3. Riposizionare la nuova unità di fusione nella rientranza presente nella macchina. Assicurarsi che il disco blu sia rivolto verso la parte anteriore della macchina.
  4. Premere verso il basso la maniglia a molla finché non si blocca in posizione.
  5. Chiudere lo sportello con la maniglia B2 e reinserire l'unità nella macchina.
  6. Spingere il pannello vicino alla maniglia B1 per verificare che l'unità sia saldamente fissata in posizione.
  7. Riportare l'unità fronte-retro ed il finisher (se montato) nelle posizioni di origine.
  1. Collegare la macchina alla rete elettrica ed accenderla.
  2. Se l'avviso continua ad essere visualizzato, si consiglia di contattare il rivenditore o il centro di assistenza tecnica.

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